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lunedì 10 marzo 2008

STS-123 News 12.

La RSS - Rotating Service Structure (Struttura di Servizio Rotante) è stata rimossa per il lancio.
Tutto prosegue bene nel countdown. Le uniche pecche sono state una piastrella dello scudo termico spezzata vicino ai motori di manovra sul muso, ma non in modo preoccupante e un cavo audio della cabina di pilotaggio che è stato prontamente sostituito, quindi non si è reputato necessario fermare il conteggio. Sono state ancora fatte diverse prove, inutili, per il difetto alla radio UHF, ma anche per quello non c'è problema.
Una cosa curiosa è la differenza di fuso orario fra Terra e la ISS. Questa verrà compensata abbastanza rapidamente e l'adattamento è già iniziato al KSC. Infatti noterete nella sequenza di operazioni il risveglio dell'equipaggio alle 4 del pomeriggio della Florida...
Il meteo è ancora al 90% OK e speriamo che abbiano ragione...

Ecco la sequenza delle operazioni in ora Italiana.

20:03 ......Inizio dello stop di 2 ore del conteggio (T-6 ore).
20:58 ......Risveglio equipaggio.
21:03 ......External tank pronto per il caricamento propellenti.
21:18 ......Meeting del team di caricamento.
22:03 ......Ripresa countdown (T-6 ore)

22:03 ......Raffreddamento delle linee di caricamento dell'ossigeno (LO2) e dell'idrogeno liquido (LH2)
22:13 ......Raffreddamento del sistema di propulsione
22:13 ......LH2 caricamento lento
22:43 ......LO2 caricamento lento
22:48 ......Sensori ECO dell'idrogeno passano su wet (bagnato)
22:53 ......LO2 caricamento veloce
23:03 ......LH2 caricamento veloce

Martedì 11 marzo
00:58 ......LH2 fine riempimento
01:03 ......LH2 rabbocco continuo
01:03 ......LO2 rabbocco continuo

01:03 ......Inizio dello stop di 2 ore e 30 minuti (T-3 ore)
01:03 ......Assistenti equipaggio in white room (camera di accesso alla navetta)
01:03 ......External tank in modalità di rabbocco stabile
01:18 ......Test di comunicazione degli assistenti equipaggio
01:48 ......Riconfigurazione strumentazione per il Pre-ingresso
02:30 ......Inizio di copertura del lancio da parte di NASA television
02:58 ......Briefing finale situazione meteo
03:08 ......Inizio vestizione equipaggio
03:33 ......Ripresa countdown (T-3 ore)

03:38 ......Partenza equipaggio dal palazzo operazioni
04:08 ......Ingresso equipaggio
04:58 ......Test comunicazioni degli Astronauti

05:13 ......Chiusura portello
05:53 ......Chiusura white room

06:13 ......Inizio stop di 10 minuti (T-20m)
06:23 ......Briefing direttore countdown
06:23 ......Ripresa countdown (T-20m)

06:24 ......Backup computer di volo su OPS 1
06:28 ......Liberazione area KSC per il lancio

06:34 ......Inizio stop finale (T-9m)
07:04 ......Verifica stato del lancio NASA Test Director

Inizio scansione a secondi.
07:19:14 ...Ripresa countdown (T-9m)

07:20:44 ...Ritrazione del braccio di accesso all'Orbiter
07:23:14 ...Apertura della finestra di lancio.
07:23:14 ...Avvio dei sistemi idraulici di potenza (APU)
07:23:19 ...Fine rabbocco LO2
07:24:14 ...Sequenza test idraulici
07:24:14 ...Unità d'assetto inerziali su inerziale
07:24:19 ...Test degli alettoni, freni aerodinamici e timone
07:24:44 ...Test di sterzata dei motori principali
07:25:19 ...Pressurizazione serbatoio LO2
07:25:39 ...Celle a combustibile su reagenti interni
07:25:44 ...Pulizia memorie di avvertimenti e allarmi
07:26:14 ...Chiusura visori caschi equipaggio
07:26:17 ...Pressurizazione serbatoio LH2
07:27:24 ...Disattivazione dei riscaldatori dei giunti dei Booster
07:27:43 ...Computer dello Shuttle prendono il controllo del countdown
07:27:53 ...Test di sterzata dei Booster
07:28:07 ...Avvio motori principali (T-6.6 secondi)

07:28:14 ...LANCIO

1 commento:

Massimo ha detto...

E ci siamo anche questa volta!!... a poche ore dal lancio di questa splendida macchina volante spaziale!.. domani la sveglia è puntata e poi viaaaa!!!.
Dato che l'ATV è oramai nei pressi della ISS, ovviamente a debita distanza...Che spettacolo che sarà vedere sia l'ISS che attende l'Endeavour e in attesa l'ATV che fa da spettatore!.
Speriamo di beccare le immagini di avvicinamento senza intoppi.
Saluti e Buon viaggio Endeavour!!.
MAX